هل تعرف كيف صيانة رأس القطع العامة؟

السبب الأكثر شيوعًا في خلل رأس القطع هو السيئ في الصيانة ، وخاصةً بالنسبة إلى الرؤوس الصنبور مقابل الخط ، والرؤوس التلقائية بالكامل. يشتري العملاء هذه الرؤوس للراحة حتى لا يضطروا إلى الوصول إلى الأسفل والتقدم في الخط - أن الراحة المضافة غالبًا ما تعني أن الرأس لا يتم الحفاظ عليه بشكل صحيح. بعض النصائح تنظيف الرأس جيدًا في كل خط زمني. امسح جميع العشب والحطام من الأجزاء الداخلية. سوف يذوب المياه تراكم تراكم ، ولكن منظف مثل 409 سيساعد في المهمة. استبدال الثقوب البالية. لا تقم مطلقًا بتشغيل رأس القطع بدون ثقوب. سيؤدي الركض مع عيينة مفقودة إلى ارتداء خط القطع في جسم الرأس وكذلك خلق اهتزاز مفرط. استبدل أي أجزاء بارزة بشكل ملحوظ. مقبض في أسفل الرأس هو جزء من التآكل إذا اتصل بالأرض ، خاصة في ظروف التربة الكاشطة وعندما يتم تشغيل الرأس ضد الأرصفة والقيود. عند خط اللف ، حافظ على كلا السلاسل منفصلة. حاول أن تنفد بالتساوي قدر الإمكان لمنع الزحاق وتقليل الاهتزاز. ينتهي خط القطع بطول متساوٍ من العيينة. العملية مع خط المدى غير المتكافئ سوف يتسبب في اهتزاز مفرط. استبدل دائمًا الأجزاء البالية أو التالفة على الفور. تأكد من أن خط الجرح في الاتجاه الصحيح لتناوب الرأس - للرؤوس مع الترباس Arbor LH ،

خط الرياح عكس اتجاه عقارب الساعة كما ينظر من المقبض في نهاية رأس القطع. للرؤوس مع الترباس RH arbor ، خط الرياح في اتجاه عقارب الساعة كما هو مشاهد من المقبض. "في اتجاه عقارب الساعة RH ، عكس اتجاه عقارب الساعة لـ LH" يمكن أن تجف أي مادة بلاستيكية ، خاصة عند تخزينها عند درجة حرارة عالية وعند تعرضها لأشعة الشمس المباشرة. لمنع ذلك ، يحزم Shindaiwa الكثير من خط القطع في حاملي البلاستيك حتى يمكن نقع الخط في الماء لاستعادة الرطوبة. خط القطع مع محتوى رطوبة منخفض للغاية هو هش وغير مرن. يمكن أن يكون خط الجفاف في الرياح على رأس القطع صعبًا للغاية. بعد النقع في الماء ، سيصبح نفس الخط مرنًا للغاية وأصعب بكثير ، وسيتم تمديد عمر الخدمة بشكل كبير. ملاحظة: ينطبق هذا أيضًا على شفرات Flail. تحذير: قم بإزالة المحمل أو الجلبة من شفرات Super Flail قبل النقع في الماء.